圆融科技新闻_我首款自主碳化硅汽车“芯”株洲下线

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所属分类:科技

  12月26日,第二届中车电驱自主创新技术高峰论坛在湖南株洲开幕。来自中国汽车工业协会、华中科技大学、一汽集团等机构、高校及企业的专家,围绕新能源汽车产业发展趋势,电驱、功率器件以及汽车新材料等前沿技术展开探讨。

  会上,中车乘用车电驱产业联盟获授牌并发表宣言。同日,中车时代电气宣布,其今年成功实现了电驱系统10万台年产量。

  其中,由其C-Car平台孵化、我国首款基于自主碳化硅研制的大功率电驱C-Power 220s正式下线,电驱系统效率最高可达94%。

  电驱系统是新能源汽车“三电”系统之一,也是其不可或缺的核心零部件,被誉为汽车之“芯”。时代电气自主研发的全新C-Power 220s电驱系统,采用了第三代半导体材料碳化硅制造。据介绍,碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一,基于碳化硅的解决方案可使系统效率更高、重量更轻,且结构更紧凑。

  近年来,全球新能源汽车行业进入高速发展新阶段,高性能电驱动系统成为业内研究的“必修课”。中车时代电气传承中国高铁关键核心技术,经7年自主发展,目前已建立株洲、无锡两个生产研发基地,深耕汽车电驱系统研究,打造了完善的电驱产业上下游关键产业链,可提供全面的智慧解决方案。特别在半导体芯片领域,已成功打造汽车功率模块应用及产业化平台,及覆盖“组件―部件―系统”的研发试验平台,拥有汽车“芯”自主设计与批量制造能力,电驱市场占有率居国内前十。记者俞慧友 通讯员喻佳培 佛向东