「韩系动向567」2022年现代起亚新车前瞻

  • 「韩系动向567」2022年现代起亚新车前瞻已关闭评论
  • A+
所属分类:汽车

福特赛车模拟器曝光,非卖品,长得跟超跑一样

福特赛车模拟器曝光,非卖品,长得跟超跑一样

韩国汽车市场是现代起亚的天下,市场占有率高达90%以上,相比国内市场而言,在韩国市场现代起亚等韩系品牌的新车更新换代的速度要快的多,因此本篇文章,我们就一起看看2022年韩系新车都有哪些? 图注:现款雅尊 【1】现代雅尊 2022年最受期待的车型是雅尊,它属于韩国的国民车了。 2017年以来,年销量超过10万辆,稳居韩国乘用车销量第一的位置。时隔6年改成第7代的雅尊,代号GN7正在开发中。据悉它将与起亚K8采用相同的动力总成配备2.5升汽油、3.5升汽油、3.5升LPi和1.6升涡轮混合动力。增加电动汽车的可能性也在讨论之中。 图注:现款索纳塔 【2】新索纳塔 韩国媒体预测索纳塔或许会跳过中期改款,直接进行一次大换代,因为现代汽车知道目前索纳塔的销量并不是很好,即使在韩国市场它的销量也没有K5的销量高。因此新索纳塔估计外观内饰都会有明显的变化。 【3】Ioniq 6 电动轿车 Ioniq 6将在上半年发布。据悉将保持概念车的设计,并强调面向未来的形象。很有可能安装与 Ioniq 5 相同的电池和驱动电机。韩国市场售价5500万韩元的汽车将支持100%的政府补贴,因此预测这款车的价格不会超过5500万韩元(29.53万元人民币)。 【4】现代帕里斯帝 帕里斯帝要迎来一次小改款,外观会进行小幅度的设计修改,但是重点将放在内部设计的变化上,

官宣国潮代言人“唐三&小舞”,荣威RX5 MAX&RX5 eMAX正式上市

官宣国潮代言人“唐三&小舞”,荣威RX5 MAX&RX5 eMAX正式上市

而不是外观上。 【5】Casper电动版 今年在韩国销量很好的现代SUV是Casper,它是一个尺寸很小的SUV。明年,Casper 电动版也将加入。 【6】捷尼赛思G90 捷尼赛思开始销售旗舰机型新 G90。它是捷尼赛思的旗舰车型,目前已经公布了外观内饰,该车型将会在2022年正式销售。 【7】捷尼赛思GV70电动版 GV70的电动车型将于2022年上半年发布。除了中网以及轮圈会有一些变化以外,其它保持与现有GV70相同的设计。单次充电可行驶400公里以上,支持超快充,18分钟可充电10%至80%。 【8】捷尼赛思G70猎装版 G70 Shooting Brake是一款针对欧洲设计的车型,已经在欧洲销售了。作为旅行车,其特点是设计更加优雅,采用双门轿跑车式设计。后备箱空间也比轿车大40%。这款车或许会在韩国市场销售。 【9】起亚Niro 2022年起亚最受期待的产品是Niro。新车型已经在首尔移动展上亮相。混合动力车型和电动汽车预计将在上半年上市销售。混合动力车型的综合燃油经济性为 20.8 公里/升。通过增加电池容量,预计电动汽车版本将具有更长的行驶里程。 【10】起亚嘉华混动版 嘉华的电气化工作也在进行中。传闻中的电动车不会在2022年发布,会先加入混合动力车型。搭载与索兰托 相同的Hybrid 1.6 T 汽油涡轮增压发动机。燃油效率进一步提升。 【11】起亚EV6 GT EV6的高性能车型EV6 GT也将于2022年上市销售。凭借 584 马力和 75.5 kgf.m 的强大扭矩,它可以在 3.5 秒内从静止状态达到 100 公里/小时。 【12】双龙J100 双龙汽车也在试图通过电动汽车转型。已经开始出口到欧洲的Korando Emotion将在韩国市场推出。其特点是在双龙汽车上首次应用了铝制发动机罩和密封式散热器格栅,以减轻重量并优化重心。配备61.5千瓦时电池,WLTP单次充电最大续航里程为339公里。 J100 正在开发中,目标是 2022 年 7 月上市。它是双龙自Tivoli以来最煞费苦心开发的车型,是对公司复兴寄予厚望的重要车型。主要竞争车型是现代胜达,起亚索兰托和雷诺三星QM6。