焕新外观+内饰,智能升级,全新荣威RX5 MAX能否打败途岳?

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万城万充第二代充电产品通过国家实验室质量安全检测认证

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【车讯网 报道】12月23日,全新荣威RX5 MAX正式上市。新车共推出1.5T+6AT、2.0T+8AT两种动力系统共计5款车型,指导价区间为12.98-16.58万元。同时,插电混动车型——全新荣威RX5 eMAX也同步上市,共有3款不同配置车型,指导价区间为16.98-18.98万元。作为中期改款车型,全新荣威RX5 MAX相比现款车型做出了不少调整,包括全新的家族式外观设计,以及全新的内饰设计,同时,在智能配置方面也有所提升。   新车全新的造型更富有张力,星耀龙鳞前脸配上能量立方矩阵LED大灯组,显得十分精致。银黑双色大尺寸五辐镂空造型轮圈的加入也让它的运动气质得到提升,值得一提的是,新车入门版车型即配备19英寸轮圈,顶配车型还将配备照地迎宾灯提升仪式感。   内饰方面,新车应用极简设计思路,中控台采用T字形对称式布局,并搭载了双联屏设计的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏。作为荣威品牌打造的智联网硬核SUV,此次改款在智能化水平上得到进一步提升。全新荣威RX5 MAX的最大亮点是搭载了全新的洛神智能座舱系统,7纳米制程高通骁龙8155旗舰芯片,加上同级最强的8核CPU,功耗更低,算力更强。此外,新车还配备了养成式AI达摩语义系统。该系统在全新荣威RX5 MAX上首发,

微光集电获TUV南德ISO 26262功能安全管理开发流程证书

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能够根据语言环境不断学习,从而成长到和用户对答如流的水平。   动力方面,新车分别搭载“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机及2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为181马力,相比老款提升了8马力,最大扭矩为285牛·米,比老款提升了10牛·米,匹配6AT变速箱;另一款2.0T发动机最大功率为231马力,最大扭矩为370牛·米,与老款保持一致,但变速箱从老款的6速双离合变速箱变成了8AT变速箱。   全新RX5 eMAX上依然采用的是1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱的组合,其中1.5T发动机最大功率124千瓦,发动机最大扭矩250牛·米,电动机最大功率为90千瓦,最大扭矩230牛·米。   早在2019年上市之前,荣威RX5 MAX就凭借拉动重量为36吨的波音737飞机率先成为“网红”。有了它的助力,11月荣威RX5系列销量近1.5万辆。然而面对主流合资品牌车型价格的不断下探,荣威RX5 MAX也必须不断精进,寻找机会向上突破。 全新荣威RX5 MAX对比上汽大众途岳 车型 售价区间(万元) 全新荣威RX5 MAX 12.98-16.58 上汽大众途岳 16.58-22.38 制表: 车讯网   我们将之与同级别的上汽大众途岳进行对比,全新荣威RX5 MAX在价格方面具备优势,此外,全新荣威RX5 eMAX的车身尺寸为4676/1875/1725毫米,在同级车型中稳居前列,更有2760毫米同级最大轴距和1090毫米最大腿部空间。   此外,全新荣威RX5 MAX入门版车型就拥有双12.3寸连屏、真皮方向盘等;次入门车型增加了L2级辅助驾驶以及TBOX远程控制等;高配车型还拥有7扬声器BOSE音响、侧气帘等;而顶配车型则增加了3R1V智驾功能。无论在主动安全配置还是舒适、智能配置方面,全新荣威RX5 MAX的表现都要更胜一筹,同价位下的性价比优势也更为明显。